据福建交通消息，近期，福建港口通过升级设施、智慧转型，接卸全球高端船舶能力显著提升，并实现闽江千吨级常态化通航，有力支撑区域产业与开放格局。
12月15日，全球最大级别CABU船型之一“芭乐”轮首靠福州港江阴港区，为氯碱产品出口打通关键通道。该船型对码头设施要求极高，国内仅少数港口可接卸。
12月18日，满载54标箱的千吨级货船“闽江2号”启航，标志闽江正式迈入千吨级船舶常态化通航阶段。本航次货物经福州港中转辐射东北、宁德等地。
12月20日，全球最大9500车位汽车运输船“安吉茂盛”轮首航厦门港，在东渡港区装载112辆新能源大巴出口欧洲。该船为目前全球尺度最大、能效最优的低碳智能船型。
12月21日，福州港江阴港区以单航次出口2946台奇瑞新能源车刷新年度纪录，全年预计整车出口量达2.2万台，远销中东、非洲等市场。
此外，福州港宁德三都澳港区投用首个自动化无人堆场，轨道吊融合激光雷达、AI路径规划等技术，实现全流程自动化闭环。湄洲湾港亚洲首座钢结构硫酸铵仓储棚（储量6.7万吨）23日正式投用，其创新技术攻克钢结构侵蚀难题，实现全天候作业并获“中国钢结构金奖”。罗源湾港区新项目投产后，每年可减少大宗散货疏运碳排放1.53万吨，优化集疏运结构。
