6月23日，沪东中华为新加坡太平船务有限公司（PIL）建造的13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船“嘉城”轮和“腾城”轮在西部厂区完成同日命名，分别较计划节点提前6个月和8个月，创造箱船项目建造新佳绩。
“嘉城”轮和“腾城”轮分别于2025年5月、6月开工，两艘新船精准适配南美航线运营需求，作为双燃料动力集装箱船，交付后将有力助推太平船务壮大绿色船队，提升其全球核心竟争力。
据了解，沪东中华与太平船务自2024年8月以5艘13000TEU双燃料集装箱船订单开启合作序章，至今三年内已完成4批16艘的合作订单。
该型船由沪东中华自主研发设计、为船东量身打造的一款绿色环保型集装箱船。总长335米，型宽51米，型深27.2米，最大载箱量超13000TEU（20英尺标准集装箱），可装载2200个冷藏集装箱。搭载LNG双燃料动力推进系统，配备公司自主研发的12000立方米B型LNG燃料舱和燃气供气系统（FGSS)，确保在燃气模式下22000海里的续航超能力。应用了多项节能设计，包括针对性优化船体线型，应用自主研发的挡风罩，配备先进的自动化与数字化系统，为船员提供更加符合人体工学的操作环境。
作为全球超大型集装箱船建造的领跑者，沪东中华已累计交付各型集装箱船百余艘，实现从1714标箱到24000标箱全系列覆盖。
