国际零排放船舶技术协会（ZESTA）已成立全球液氢联盟（Global Liquid Hydrogen Alliance，GLHA），旨在推动绿氢、液氢成为可部署、可扩展、具备商业可行性的远洋航运核心零碳燃料。
GLHA将专注于纯绿氢，通过提供技术佐证、政策协调及商业框架等，将现有技术转化为具备融资可行性的应用方案。
GLHA的主要任务包括：建立液氢在技术、安全、物流、成本方面的全球实测数据库；推动液氢成为远洋航运主流燃料；加速市场培育与国际标准协调；推动政策落地，加速实船投用。
ZESTA认为，相较于氨、甲醇、生物燃料等新型燃料，液氢更适合长航线、高能耗船舶。原因在于，液氢是唯一能利用可再生电力进行大规模生产、储存和运输的零碳燃料，且不存在氨、甲醇或作物基生物燃料所涉及的安全、毒性、可追溯性等问题。
当前，欧洲、亚太地区主要港口枢纽正加快建设氢能加注基础设施，液氢已具备规模化发展条件。
Dhamma Sea表示：“航运业有望成为氢能技术落地应用的前沿赛道之一。落地项目已用实践证明，氢能是助力航运脱碳、打造绿色低碳远洋运输体系的可行路径。”
