近日，上海振华重工集团在沙特萨勒曼国王国际综合港务设施项目（沙特国王港项目）中取得重大进展，顺利完成5号干船坞坞门的安装工作。这一关键节点的达成，标志着沙特国王港项目向全面竣工又迈进了坚实的一步。
沙特国王港项目是世界范围内都罕见的集“造船、修船、海工以及工程船舶修造”于一体的超大型船舶及海洋工程基地，总投资超过30亿美元，由萨勒曼国王亲自奠基并命名，位于沙特东部波斯湾沿岸，沙特第三大城市达曼以北180公里的拉斯海尔工业区，是沙特“2030愿景”的重要组成部分，也是“一带一路”共建典范。
项目建设内容为修船坞3座，造船坞3座，海工坞1座，海工滑道2座，5000吨级升船机1座，水平船台5座，突堤码头5座、顺岸码头10座，码头岸线长度4100米。总占地面积约515公顷，建设“修船区、工程船舶修造区、大造船区、海工装备区四大生产区”以及生活区，总建筑面积103万平方米。建成后将成为全球规模最大的“超级船厂”，主要从事船舶、钻井平台制造、维护、修理及大修包括超级油轮的检修制造工作。
据悉，沙特国王港项目由中国电建集团山东电力建设有限公司总承包，项目于2019年12月开工，2024年底实现陆域主体工程完工，部分海域工程将在2025年内完成。
振华重工承建其中的2号、4号、5号干船坞坞门，升船机系统、下水驳、浮筒等重要部件。其中3座干船坞坞门和升船机系统均由振华海工建造。此前，2号、4号干船坞坞门已顺利完工移交。
此次完成坞门安装的5号干船坞和中国电建上月完工移交的4号干船坞均为中东最大干船坞。4号干船坞长550米、宽75米、深13.8米，共浇筑混凝土12.6万方。5号坞门长76.5米、宽6米、高12.5米，重达2600余吨，坞门A、B两个面均设有密封橡胶，可任意换面使用。
4、5号干船坞共设计安装4台门式起重机，均由振华重工制造。其中，4号干船坞由1台1600吨和1台500吨龙门吊组成，安装完成后，1600吨巨型龙门吊净提升高度113.5米，位居世界第一，联合吊装能力2100吨，处于世界前列。5号干船坞配套安装2台500吨巨型龙门吊，净提升高度达83米，联合吊装能力达1000吨。
去年9月，随着最后一台500吨龙门吊顺利提升到位，标志着该项目4台巨型龙门吊提升工作顺利结束。投用后，4台龙门吊主要用于提升船体分段、登船塔等大型构件吊装，将为船厂提供每年建造4艘钻井平台和超过40艘超大型油轮、苏伊士型船舶、巴拿马型船舶、灵便型船舶等船舶的能力。
公开资料显示，2024年以来，多家中国企业参与的沙特国王港项目已有多个重点设施移交业主，包括船体车间、干船坞等。依托已移交厂房和设施，船厂运营方国际海事工业公司已于去年开始建造海上钻井平台。
