“振华37”轮正式入列

3月1日,振华重工长兴基地前沿水域迎来喜讯,由振华重工设计并建造的重大件运输船舶“振华37”轮正式入列。此举标志着振华船队围绕加快“高端化、智能化、绿色化”发展,在船舶领域迈出坚实一步,综合实力和运输能力得到显著提升。

“振华37”轮长170米,宽40米,型深10.5米,设计吃水6.5米,最大载重26000吨。配备DP2动力定位系统,主要用于港机产品和超重大型货物运输。甲板装货面积5600㎡,装货甲板平均载荷25吨/㎡,能够装载4台重量1800吨、重心高度40米的岸桥。续航力达18000海里,最大航速13节,专为高效环保的远洋运输设计。

技术亮点:

  • 亮点1:智能船舶系统。该轮集成先进的自动驾驶技术与大数据分析,实现航路的优化选择,减少油耗,提升航行效率,同时可实现智能能效、智能机舱的智能化管理。
  • 亮点2:压载系统优化。该轮压载系统可满足不同货物的装卸时对压载水的的使用,可实现压载舱左右、前后互驳,可大幅提升装卸效率。
  • 亮点3:平直装卸甲板。该轮兼顾侧装货和艉装货,拥有更高适货性,更强市场竞争力。

“振华37”轮巩固了振华船队在港机整机运输行业的领先地位,为ZPMC港机产品交付提供有力支持。未来,振华船队将继续坚持创新驱动、绿色发展,为全球港口及航运事业贡献振华力量。

本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部