日前，卡波拉轮身披星光缓缓离开上海中远海运重工的码头，在经过22天的抢修后，以完满的状态从码头顺利启航。
作为一条20年的老龄散货船，卡波拉轮的状况非常差，螺旋桨触底桨叶变形，主机大修，机舱泵浦漏水现象严重，副机滑油板冷漏油，甲板液压管各种渗油等，总管小组和机务小组上船第一天勘验以后就感到此次修理工程的压力之大，有很多工程都是超出了原始工程修理单。面对如此棘手的情况，总管小组积极与机务沟通，第一时间勘验超出的工程并报价机务，面对疑难杂症提出专业化的建议。总管小组以雷厉风行的作风，高效的行动力得到了整个机务小组的肯定。
每艘船舶的修理过程中总会难免碰到各种意外情况，在开航前两天主机试车时发现主机无法正常发火。总管小组第一时间检查修理过的主机部件发现一切正常，本着急船东之所急为船东排忧解难的原则，总管小组积极和韩国服务商沟通逐一检查和试验主机的气路，油路和控制系统，一旦发现任何问题立刻进行修理并重新试验。在连续数十个小时高强度的排查和试验过程中，总管最终配合服务商找到并解决了问题，总管小组专业的职业素养和服务船东的态度让机务非常感动，并表示下次有项目还要和上海中远海运重工合作。
