7月16日，江南造船为AW Shipping公司建造的首艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）正式签字交付。
93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型（Panda 93A）。该型船是目前世界上最大的液氨运输船，总长230.0米，型深22.5米，结构吃水13.0米，入级英国劳氏船级社。在该型船设计时，考虑到无水液氨较常规液化石油气的密度大，对液舱设计作了特别加强，同时采用完全独立自主研发的新一代低阻线型，使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。
该船通过多方高效协同，依托成熟工程管控体系提速关键节点攻坚：出坞后56天完成倾斜定重，74天启动二合一试航；试航出船前实现系泊项目、涂装项目全部清零，船舶完整状态达标；试航归来后，直面持续梅雨天气等不利因素，各部门通力配合，打通全链条通道，高效闭环各类船东、船检遗留意见，确保按期交付。
据此前消息，该系列船于2024年7月23日签约，包括2+2艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）和9艘99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）。VLAC预计2026年至2028年期间交付；VLEC预计2025年至2027年期间交付，每艘船已获得20年的长租合同。
