近日，法国GTT通过官网宣布，该公司已与中国船舶集团旗下江南造船签订4艘新建液化天然气（LNG）运输船液货舱设计合同。
该批新船由中远海能订购，每艘船的货舱容量均为175000立方米，将配备GTT研发的Mark III Flex膜式围护系统。船舶预计将于2029年第三季度至2030年第三季度期间交付。
2026年6月2日，中远海能与江南造船签订4艘175000立方米LNG运输船建造合同，总造价64.45亿元，单船价格约16.1亿元，交付后将执行国际能源巨头Shell的租约。
江南造船介绍称，该型LNG运输船为其主力成熟船型，采用自主研发的新一代大型双尾鳍线型创新设计，显著提升船舶水动力性能；搭载以LNG为主燃料、集成iCER和VCR技术的最新WinGD XDF 2.2主机、低甲烷逃逸发电机、优化的轴带发电机以及再液化系统等先进设备，在降低燃气/燃油消耗的同时，显著减少碳排放和甲烷逃逸，是江南造船自主研发设计的最新一代智能、灵活的LNG运输解决方案。
据龙船订单库记录，江南造船今年已经承接14艘LNG运输船，海内外船东均有下单。
