近日，浙江皓友造船有限公司与长晟（上海）海运有限公司举行5200m³全压式液化气运输船建造合同签约暨开工仪式，标志着这艘高端特种液货船项目正式落地启动。
据了解，该LPG运输船由武汉长江船舶设计院有限公司研发设计，满足国际海事规范及国内船舶建造标准，入级中国船级社（CCS）。该船采用优化船体线型设计，有效降低航行阻力，提升燃油利用率，满足船舶能效设计指数要求。同时，搭载智能化航行与态势感知系统，优化驾驶舱视野与船员作业环境，提升船舶航行操控精度与安全防控能力。
该船属于中小型高端特种液货船范畴，适配当前国内外液化气水路运输市场需求，是目前国内沿海能源运输、中小型终端供气的主力船型。区别于传统运输船舶，全压式LPG船无需配置低温隔热与再液化装置，依托常温加压技术即可实现液化气稳定储运，结构简单、运维成本低、通航适应性强，可安全承运丙烷、丁烷、丙烷丁烷混合物等多种液化石油气及部分化工气体。
据公开资料，浙江皓友造船有限公司专注于特种液货船、散货船等高端船舶的建造与维修，目前已形成年造船30万载重吨、年修船超百艘的稳定综合产能，生产效率与交付能力位居浙东同类船厂前列。
皓友造船总占地面积达20万平方米，拥有16万㎡专用海域使用面积，配套780米超长专业造船岸线，同时配备10万吨级大型船坞1座、2座标准化舾装码头及4座专业化船台，可承接各类中小型特种液货船、散货船、工程船的建造、维修、改造业务。
