市场消息，希腊船东Leon Shipping & Trading已向广东中远海运重工下单2艘50000载重吨MR型成品油轮，船体编号分别为1350和1351，预计将于2029年3月和8月交付，新船造价暂未披露。
船舶经纪预估，当前50000载重吨级MR型成品油轮的市场造价约为5290万美元/艘，据此推测，广东中远海运重工的2艘新船总价值超1亿美元。
据龙船订单追踪，加上最新订单，广东中远海运重工今年共计公开6艘新船，全部为50000载重吨级MR型成品油轮，另外4艘分别由希腊Pantheon Tankers（2艘）和希腊Thenamaris（2艘）下单，6艘新船均计划于2029年交付。
除布局新造船市场，Leon Shipping & Trading正在出售老旧运力。有消息称，该船东已将建于2008年的50000载重吨MR型成品油轮“Leon Wisdom”号出售给Union Maritime，交易价格2600万美元，高出VesselsValue评估的2400万美元；其姊妹船“Leon Grace”号已出售给阿联酋船东，现已更名为“Bella Sky”号，交易价格2350万美元。
值得注意的是，Leon Shipping & Trading出售的这两艘船并非其自行投建的船舶，而是今年早些时候通过二手船市场购入，当时的总收购价为3200万美元，意味着此次转手为该船东带来约1750万美元的收入。
资料显示，Leon Shipping & Trading总部位于雅典，旗下船队以MR型成品油轮为主，暂未涉足干散货、集装箱船领域。
