近期，法国船级社（BV）发布《状态评估程序指南》（NI465 R02），提供了针对远洋船舶的“状态评估程序”（CAP），以便对船体、舾装件、机械及系统等特定区域的技术状态进行评级。
本指南旨在阐明BV在《船舶与海工通用条款》框架下开展状态评估程序（CAP）服务的方法与标准。
本指南适用于原油船、成品油船、化学品船、海上支持船（OSV）、浮式储存装置、散货船、液化石油气（LPG）运输船以及液化天然气（LNG）运输船。对于上述所有船型，指南正文部分概述的核心原则和计划方案均构成其评估基础。
与2015年5月版《状况评估计划指南》相比，新版指南主要变更包括：整合NI465、NI623，重构指南整体框架；更新并澄清多项技术要点；对文件通篇进行编辑性修订；增设第4章、第5章，针对气体运输船及近海供应船作出专项规定。
