据中新网消息，4月20日，云南首艘万吨级新能源船舶“达康18号”在云南省昭通市绥江县向家坝水库库区绥江县会仪镇箭头山码头下水。
绥江县地处金沙江下游南岸，是昭通融入长江经济带、连接成渝经济圈的前沿门户，为出滇入川第一门户。
“达康18”号由绥江县达康航运有限责任公司投资、云南筱峯船业有限公司建造。船体长110米、宽18.8米、型深8.5米，设计载货量达12000吨。全船采用国内首台商业化大功率纯甲醇发动机，以甲醇作为燃料。相比较传统柴油动力，可节约燃料成本20%，有效减少二氧化碳和碳氧化物的排放。
“达康18”号船舶设计工程师周银平介绍，该船在设计上充分考虑河道条件，特意提高型深，并将总长控制在110米以内，确保船舶在库区调头更加灵活安全。与长江干线过三峡大坝的130米标准化船型相比，该船载重量翻了一番，具备航速快、运营成本低的优势。
近年来，长江上游货运量持续攀升。四川马边、雷波等地的矿产通过“公转水”联运进入向家坝库区，再经翻坝转运到下游各地，翻坝转运量和水富港吞吐量均大幅增长，运力需求不断提升。
昭通市地方海事局局长聂勇表示，该船舶的满载运力相当于200节火车皮或者300辆货车的载运量，“达康18”号投入运营后，将有效降低能耗、节约成本，大幅提升库区货物运输量、周转量，从而带动库区水运向安全、节能、低碳方向发展。
据悉，该船舶后续将进行为期两个月的码头舾装、系泊试验及航行实验，合格后将正式投入运营。
