4月15日，舟山大神洲造船有限公司与巴西国家石油运输公司（Petrobras Transporte S.A.）举行“3艘10000方半冷液化气/氨运输船”新造船合同签约仪式。
龙船此前曾报道过舟山大神洲造船的该笔订单，目前订单正式签约落地，标志着舟山大神洲造船首次将市场版图拓展至南美洲。据了解，订单单船价格约5300万美元，交付期为2028年4月、2028年8月和2029年5月。
舟山大神洲造船表示，3艘10000方半冷液化气/氨运输船属于技术密集型、绿色环保型高端船舶，能够同时运输液化气与液氨，具有极强的市场适应性与前瞻性。该型船由中船集团七〇八所设计，入级法国必维船级社。
在造船合同签约仪式上，舟山大神洲造船同时与江南重工签署战略合作协议。双方将在气体运输船的船型优化、建造工艺提升等方面开展深度合作。
此前，巴西国家石油公司（Petrobras）宣布就8艘气体运输船项目启动国际招标，其中3艘7000立方米和2艘14000立方米全压式液化气运输船由巴西里奥格兰德造船厂承建。舟山大神洲造船此次签约的极有可能是Petrobras另一标段的3艘气体运输船。
舟山大神洲造船有限公司的前身为舟山市大神洲船舶修造有限公司，于2003年8月27日成立。2024年1月，台州市五洲船业有限公司董事长潘学建率领管理团队战略性收购大神舟造船，并将原五洲团队和手持订单加入大神洲造船。
舟山大神洲造船目前拥有16万平方米厂区、600米岸线、10万吨干船坞、400吨门式起重机、智能喷涂车间等造船设施和设备，满足10万吨以下船舶建造需求，年均产能达50万载重吨。
