解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

金航船舶与华光源海签约1080TEU集装箱船

9月19日,湖南金航船舶制造有限公司与华光源海国际物流集团股份有限公司签订1080TEU敞口集装箱船“华光远航号”建造合同,这是双方继“华光领航号”“华光金航号”之后签约的第三个船舶建造项目。

该船为前驾驶尾机型,双机、双桨、双舵,首部设电动侧推,适应沿海航区。总长129.98米,型宽23.90米,型深11.00米,设计吃水6.60米,服务航速约10.8节,配置13人。20英尺集装箱最大装载1084TEU,40英尺集装箱最大装载542FEU,机舱甲板上方舷侧12个40英尺箱位可兼容45英尺集装箱;设30个冷藏箱插座;NO1—NO3货舱可装载760TEU危险货物集装箱,适装第2.1、2.2、3、4.1、4.2、4.3、5.1、6.1、8、9类包装危险品(以船检证书核定为准)。主机为淄柴博洋6N260ZLC型,功率1470kW×2台,燃用0#~-10#轻柴油。

该船配备实时监控系统,支持录像、截图、对讲及摄像头远程控制;搭载40余种AI智能算法,实时告警船上违规行为并定期统计存储;驾驶台一屏集成雷达、电子海图、舵机、主机、测深仪、GPS等主要设备信息,解决设备展示分散、信息孤岛问题,岸基管理者和驾驶员可一屏掌握船舶全局状态,快速决策。

同时,配套能效管理平台,对主机、辅机、轴系、发电机等关键设备全时数据采集,结合装载状态、航道水文自动评估推进效率,输出最优航速、最佳吃水差、主机负荷推荐方案,降低燃油消耗与碳排放;支持故障预警和岸基远程监测,自动生成EEDI、油耗统计、排放报告,满足海事、船级社能效监管需求。

2025年7月,华光源海与金航船舶签订新能源船舶建造战略合作协议,未来3年在金航船舶建造5艘国内最大特定航线江海直达LNG动力集装箱船。这批订单首艘船的建造合同于2025年8月11日正式签约落地。

湖南金航船舶制造有限公司成立于2009年,位于沅江市船舶产业园区,总占地面积为107968㎡,水岸线长1000多米,拥有沿海及内河各类钢质、铝质船舶的生产建造资质。

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