近期在造船业引起广泛关注的大金重工股份有限公司（大金重工）再次迎来重磅消息。
5月28日，大金重工发布《关于刊发H股招股说明书、H股发行价格区间及H股香港公开发售等事宜的公告》：该公司正在进行申请发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板挂牌上市（下称“此次发行上市”）的相关工作，此次发行的H股预计于2026年6月5日在香港联交所挂牌并开始上市交易。
根据公告，大金重工此次全球发售H股基础发行股数为86965800股（视乎发售量调整权及超额配售权行使与否定），其中，初步安排香港公开发售8696600股（可予重新分配），约占全球发售总数的10%；国际发售78269200股（可予重新分配及视乎发售量调整权及超额配售权行使与否而定），约占全球发售总数的90%。
在发售量调整权及超额配股权悉数行使的情况下，大金重工此次全球发售H股的最大发行股数为115012100股，发行价格最高不超过每股66.40港元。大金重工H股香港公开发售于2026年5月28日开始，预计于2026年6月2日结束，并预计于2026年6月3日前（含当日）公布发行价格。
据悉，大金重工于2025年9月29日向香港联交所递交此次发行上市的申请。2026年3月31日，大金重工收到中国证券监督管理委员会出具的《关于大金重工股份有限公司境外发行上市备案通知书》，中国证监会对大金重工此次发行上市备案信息予以确认；4月8日，大金重工向香港联交所更新递交此次发行上市的申请；4月30日，香港联交所上市委员会举行上市聆讯，审议大金重工此次发行上市的申请；5月19日，大金重工在香港联交所网站刊登此次发行聆讯后资料集。
此次发行规模不超过发行后总股本的15%，募集资金在扣除相关发行费用后，将全部用于大金重工业务发展，可用于（包括但不限于）：全球海工领域前沿技术创新及产品的研发和产能扩充、全球市场与业务的拓展、战略投资与收购、新能源项目建设、补充营运资金及其他一般公司用途等。
据了解，大金重工创立于2000年，于2010年在深圳证券交易所上市，是国内风电塔筒行业首家上市公司，现已成为全球风电装备制造领军企业。
作为海上风电基础设备出口巨头，大金重工正抢抓全球新造船价格高企、海工船舶需求旺盛的行业机遇，布局自航式甲板运输船、半潜船、重吊船、浮船坞、风电运维船等海工特种船型，同时加快进军商船建造市场。大金重工主要造船基地为2022年成立的盘锦大金海洋工程有限公司。
2026年4月以来，大金重工先后承接10艘210000载重吨级散货船、2艘多用途重吊船，12艘新船总造价约8.97亿美元。
10艘散货船来自希腊Danaos（4艘）、挪威Seatankers Management（4艘）、希腊Cape Shipping（2艘），总造价约7.41亿美元，预计将于2029年交付。
2艘多用途重吊船由荷兰JUMBO Marine下达，总造价1.56亿美元，预计将于2028年、2029年交付。这是大金重工在欧洲市场拿下的海工安装船首单，是该船企推进“装备制造 + 船舶制造 + 海上工程”一体化布局、稳固欧洲业务根基的重要举措。
大金重工表示，旗下船舶制造业务的核心定位并非单纯承接船舶订单，而是以自主造船能力支撑全球风电全产业链自主可控，实现产业链战略保障、客户一体化服务、造船业务稳健增长的多重价值。
对于此次发行上市，大金重工称此举旨在进一步夯实全球化战略布局，打通旗下大海工业务在国内与海外“研发、制造、海运、交付”的全流程，提升其在国际市场的综合竞争实力，从而满足海外业务的持续发展需要和提质增效要求。
