作为欧洲最大的渡轮运营商之一，Stena Line正加速推进船队现代化进程。依托现有船型的成功经验，该公司计划推出更大规模的滚装船，并将深化与中国造船厂的长期合作，继续订购多达6艘新型滚装船。
10月19日，Stena RoRo在官网宣布，已与招商工业威海船厂签署意向书，订购2+2+2艘3000~4700车道米的滚装船。
Stena RoRo表示，新船型称为C-Flexer，融合了E-Flexer和NewMax船型的成功经验，采用高效船体结构、适配未来燃料的发动机以及可扩展电池混合动力系统。
C-Flexer主要参数如下：船长200米，船宽28米/31米，吃水7.3 米，航速21节；载货方面，配备三层甲板的船型车道长度为3000-3400米，配备四层甲板的船型车道长度可达4100-4700米。
C-Flexer比最新“Stena Connecta”号更大。10月16日，招商工业威海船厂为“Stena Connecta”号多能源滚装船举行了命名仪式，该船规格为2800车道米，同时配备甲醇燃料、电池动力、岸电系统及旋翼帆辅助推进系统。
