12月2日，上市公司扬子江船业（控股）有限公司（以下简称“扬子江船业”）公布了21艘新船订单，合同总价值达26.3亿美元（约合人民币191亿元）。其中包括6艘LNG双燃料17,000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料13,000TEU集装箱船、4艘39,000载重吨MR型油轮、2艘4,300TEU集装箱船和3艘45,000DWT散货船。
据船舶经纪消息，4艘39,000载重吨MR型成品油轮订单来自希腊船东Evalend Shipping，将于2027年至2028年期间交付。单船价格约4800万美元，4艘总价1.92亿美元（约人民币14亿元）。
Evalend Shipping是扬子江船业的老客户，已经在该船厂下单了多艘不同规格的油轮。
今年6月，Evalend Shipping在扬子江船业下单了4艘75000载重吨LR1型成品油轮，使其在该船厂的同型船订单数量增至10艘。每艘船的价格在5400万美元至5600万美元之间，预计将于2027年交付。
此外，龙船昨天报道，扬子江船业公布的21艘新单中，6艘LNG双燃料17,000TEU集装箱船来自马士基，6艘甲醇双燃料13,000TEU集装箱船来自日本海洋网联船务（ONE），2艘4,300TEU集装箱船来自希腊支线集装箱船东Euroseas，3艘45,000载重吨散货船来自保加利亚船东Navibulgar。
今年截至目前，扬子江船业共签订了119艘造船订单，总价值达142.7亿美元（约合人民币1039亿元），远远超过45亿美元的全年接单目标，创造了历史新高。
