中船澄西获4艘82000吨甲醇双燃料散货船订单

美国福茂集团(Foremost Group)时隔近5年后重返中国造船市场。这家由Angela Chao领导的散货船船东已通过船舶经纪公司向中船澄西下单订造4艘82000载重吨甲醇双燃料散货船,预计将于2027年至2028年交付,订单价格尚未透露。

中船澄西获4艘82000吨甲醇双燃料散货船订单

据了解,美国福茂集团上一次在中船澄西下单可追溯到2019年2月,当时双方签订了两艘85000载重吨Kamsarmax型散货船建造合同,已于2021年交付使用。

此外,这家船东还于2022年向日本名村造船(Namura Shipbuilding)订造2艘185000载重吨散货船,交易价格暂未披露。这是福茂集团首次在名村造船下单。新船已与日本邮船签署为期七年的包租协议,将在2024年交付。

截至目前,美国福茂集团已经在中国和日本船厂下单建造约30艘散货船。

本月早些时候,中船澄西还与香港船东营基船运(Comerge Shipping)签订两艘85000载重吨甲醇双燃料散货船建造合同,造价约为4200万美元/艘,较同规格传统燃料新造散货船高出约600万美元。这是该船厂首次承建双燃料船舶

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