全球首艘!配备3套硬帆的LCO₂运输船获批

商船三井(MOL)与三星重工研发的4万立方米液化二氧化碳(LCO₂)运输船概念设计已获得日本船级社(NK)的原则性批准(AiP)。 该船型将...

全球首例,Wind Challenger硬帆首次安装在营运船上

商船三井(MOL)宣布,已联合J-Power在“Kurotakisan Maru Ⅲ”号运煤船上完成Wind Challenger硬帆系统的...

船用大型低速氢燃料发动机新动态

日本发动机(J-ENG)与川崎重工日前宣布,在日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)支持的“绿色创新基金项目——船用氢发动机及氢燃料供给...

四家日本公司完成激光除锈实船试验

近日,古河电气(Furukawa Electric)、常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)、商船三井(MOL)以及MOL...

三星重工推出风力辅助LNG运输船设计

近日,三星重工宣布,其备有辅助风帆动力的液化天然气(LNG)运输船已获得韩国船级社和利比里亚船旗局的原则性批准(AiP)。 该LNG运输船将...

硬帆、旋筒风帆、翼帆,这家航运巨头全都要!

商船三井(MOL)及旗下公司MOL Drybulk宣布,计划在总计7艘新造散货船、多用途船上安装包括Wind Challenger在内的风力...

用于船舶检测!创新型爬壁机器人获船级社认可

由日本航运巨头商船三井(MOL)、日本住友重机械工业(Sumitomo Heavy Industries)以及商船三井船舶管理(MOL Sh...

使用生物甲醇,首次净零碳排放航行完成!

日本Methanex公司和商船三井(MOL)2月27日宣布,双燃料船“Cajun Sun”号成功完成了有史以来第一次以生物甲醇为燃料的净零碳...

日本三巨头合作,开发大型氨运输船和氨燃料供应链

日本电力巨头JERA公司宣布,与两家航运公司商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)分别签署了谅解备忘录,以建造大型氨运输船,并在2020年代...

世界首个伸缩式硬帆将投入运营

日本商船三井(MOL)开发的“Wind Challenger”硬帆系统已经在大岛造船厂建造的一艘散货船上成功安装,将成为世界首个在商船上应用...
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