波罗的海国际航运公会（BIMCO）最新市场报告显示，当前全球船厂手持订单量处于历史高位，中国造船业市场份额进一步拉大，但随着未来几年交付任务...
韩国产业通商资源部和海洋水产部近期宣布，韩国将在造船业人工智能领域投入超1.4万亿韩元（约10.6亿美元/约合人民币70亿元）的公共和私人资...
韩媒消息，韩国造船业已经出现“液化天然气（LNG）运输船市场恐将拱手让给中国船企”的声音，且这一担忧日益加剧。 美国航运分析机构Besson...
在高附加值船型市场，中韩订单竞争已从液化天然气（LNG）运输船拓展至超大型液氨运输船（VLAC）。 近年来，随着氨作为船用燃料和氢载体（将氢...
中国持续撼动韩国在液化天然气（LNG）运输船建造市场长期以来的主导地位，随着韩国船厂产能趋于饱和，中国船厂今年接连斩获多笔LNG运输船订单。...
韩国《朝鲜日报》消息，日本政府及船企已向HD现代重工和三星重工寻求技术合作，以重振该国液化天然气（LNG）运输船建造业务。业内消息称，日本将...
2026年上半年，韩国三大船企订单总量突破300亿美元，营业利润预计将达到30.03亿美元。韩国业内人士预测，三家船企“下半年将迎来超级行情...
韩国《朝鲜日报》报道，在造船业持续繁荣的背景下，中韩两国造船企业正采取截然不同的扩产策略。韩国造船企业为防范行业景气度下滑，正谨慎推进造船业...
今年上半年，韩国造船业全球订单份额仅为19%，与中国造船业的差距扩大到53个百分点。 1月至5月期间，双方的订单份额差距缩小到47个百分点，...
继年初透露有意重启建造液化天然气（LNG）运输船后，日本已规划力争到2035年重振LNG运输船建造产能，并寻求与韩国开展技术合作。 《日经新...
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