解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

14359人!造船业人力缺口难填……

韩国产业通商资源部(MOTIE)近日公布,该部门今年前三季度(1月至9月)累计向深陷人力困境的韩国造船业派遣了超过1.43万名国内外工人。经...

韩华海洋三艘VLGC延期交付

韩华海洋(原大宇造船海洋)此前承揽的三艘液化石油气(LPG)双燃料超大型液化气运输船(VLGC)未能如期交付,目前正在与船东就最终交付日期和...

又一船厂加入!联手船级社使用3D模型进行图纸送审

目前,韩华海洋(前身为大宇造船海洋)已经与法国船级社(BV)完成一项联合开发项目(JDP),以实现基于3D模型的船舶图纸送审。 该联合开发项...

韩华海洋交付一艘LNG双燃料VLCC

2023年10月30日,韩华海洋向马来西亚能源物流集团MISC Berhad旗下新加坡石油物流公司AET交付了第二艘液化天然气(LNG)双燃...

韩华海洋获1+1艘风电安装船订单

据韩国造船业透露,韩华海洋(前身为大宇造船海洋)上个月从Eneti(前身为Scorpio Bulkers)旗下子公司Seajacks Int...

同一船坞造4艘LNG运输船!韩华海洋力争利润最大化

韩华海洋(原大宇造船海洋)26日宣布,计划在韩华海洋巨济船厂1号船坞同时建造四艘大型液化天然气(LNG)运输船,此举意味着韩华海洋致力于实现...

27万立方米!超大型LNG运输船的时代要来了?

10月6日,韩国船企韩华海洋(前身为大宇造船海洋)研发的27万立方米Q-max超大型液化天然气(LNG)运输船设计获得了挪威船级社(DNV)...

韩国造船业加快应用3D打印、机器人等新技术

为解决劳动力短缺问题,提高造船效率,韩国造船业正在加快应用3D打印、机器人等新技术。随着相关技术的发展,过去被认为难以应用的技术正在成为船厂...

谋求转型,韩华海洋募资15亿美元

韩华海洋宣布将转型为“全球海洋解决方案供应商”,引领未来海事行业的范式转变。 近日,韩华海洋董事会批准公司发行2万亿韩元(约合15亿美元)普...

保住首付款!韩华海洋面临再次上诉

挪威船王John Fredriksen旗下海上钻井公司Northern Drilling将寻求许可对伦敦法院的裁决提出上诉。此前,North...
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