康士伯海事在其广泛的UT设计产品组合中推出了一系列新的船舶设计。新的起抛锚船(AHT)和平台供应船(PSV)可以选择使用替代能源和燃料,如甲...
近日,康士伯海事与Deltamarin联合开发的下一代2000TEU集装箱支线船设计获得挪威船级社(DNV)的原则性认可。 新船型名为“Co...
英国造船商Harland & Wolff与Macduff Ship Designers、Kongsberg Maritime和Ech...
近期,由康士伯海事提供技术和工程服务,为丹麦油轮运营商Tärntank建造的混合动力油轮,获得了2023年挪威海事会下一代船舶奖。 该荣誉于...
近日,康士伯海事在挪威海岸运行的一艘货船上成功展示了一系列远程操控和自主航行的技术。这次巡航测试被评为迄今为止最复杂的海上自主航行之一。 E...
康士伯海事将为丹麦油轮运营商Tärntank建造的三艘可用MGO/生物燃料和甲醇的油轮提供设计、工程和设备。这些非常先进的低排放1...
Viridis散货船公司(Viridis Bulk Carriers)现已获得法国船级社对其船舶的原则性批准。这是一个重要的里程碑,标志着该...
康士伯海事与Grimaldi集团签订了续建订单,为两艘新的7800车道米(LM)滚装(Ro-Ro)船提供工程和技术产品,这些船将在招商金陵船...
Babcock’s LGE business公司宣布,已与康士伯海事签署了框架协议,以开发远程监控解决方案,专门用于Babcock LGE ...
康士伯海事推出了一系列新的ULE PM型可伸缩全回转推进器。与同类产品相比,在保持同等推力的情况下体积更小。紧凑的尺寸使其适用于船上空间有限...