from the CRADLE to the GRAVE (从生到灭)

Cradle to Grave Ships, the human made giant whales 船舶, 人工制造的巨鲸 Amazing...

造船老炮儿

"谈古今,论船舶, 小刀有话说." (一) “No no no, reject , absolutely reject ,no more d...

分段检查心法口诀

"谈古今,论船舶, 小刀有话说." 分段检查内功心法口诀 准备工作很重要,装逼利器不能少; 头盔手套工作靴,全身防护来一套; 电筒粉笔钢卷尺...

GBS和HCSR的前世今生

GBS IMO的GBS要求 , 简单来说就是 “ 船级社结构规范的规范 ” 。 它规定了各船级社150米及以上船长的油船、散货船(不包括矿砂...

造船白名单与百晓生兵器谱

"谈古今,论船舶, 小刀又胡说." 前些日子造船白名单第三批名录出来了,进了名单的无不弹冠相庆,没进的少不得黯然神伤,就仿佛没进得了百晓生编...

劳氏船级社ECO船级符号(三)

今天我们说说ECO船级符号中的冷藏系统。 先聊点多余的。 我们说完了氮氧化物,硫氧化物,现在该说臭氧层破坏了。由于制冷空调行业广泛采用的CF...

火工矫正工艺汇编

"谈古今,论船舶, 小刀有话说." 本期刀仔收集整理了一些关于船体结构火工作业的要求和工艺,供大家参考和实践。 注:手机阅读如因屏幕宽度导致...

探秘中国民营船企中的“航空母舰”江苏新扬子船厂

笔者之前发表了国内造船和国外差距系列文章: 《国内造船现状到底和国外有多大的差距之(分段制造篇)》http://www.imarine.cn...

劳氏船级社ECO船级符号(二)

下面我们详细说一说ECO船级符号的一些要求。 氮氧化物排放 对于氮氧化物排放的要求,适用于单体输出功率在130千瓦以上的柴油机。但是需要注意...

劳氏船级社ECO船级符号(一)

ECO船级符号,是劳氏船级社对于环境保护的自愿性质的要求,它提供了一种方式,可以让船舶在建造和运营过程中更好的符合环境法案的要求。通过这个船...
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