10月16日,大连中远海运重工为大连海能建造的第二艘9000m³乙烯多用途运输船(N1400)顺利铺底合拢。

该型船货舱采用C型独立液货舱型式,配套高效货物围护系统,具备货物适应性强、运营经济性好、节能环保水平高等特点,是当前全球小型液化气运输市场的主流船型之一。
10月16日,大连中远海运重工为大连海能建造的第二艘9000m³乙烯多用途运输船(N1400)顺利铺底合拢。

该型船货舱采用C型独立液货舱型式,配套高效货物围护系统,具备货物适应性强、运营经济性好、节能环保水平高等特点,是当前全球小型液化气运输市场的主流船型之一。