9月1日，德国汉堡船舶海事展览会（SMM）正式启幕，中船集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）携多款自主研发明星船型重磅亮相，10万方超大型液化气运输船（VLGC）、2.5万吨多用途船、21.2万吨散货船、1600TEU大开口集装箱船、三燃料预留型阿芙拉油船五款船型，以及船舶网络安全总包服务（E26），相继取得国际知名船级社颁发的原则性认可（AiP）证书。
10万方超大型液化气运输船（VLGC）获ABS AiP 认证
新一代全球最大型10万方超大型液化气运输船（VLGC）由 MARIC完全自主研发，获美国船级社（ABS）原则性认可证书。船舶总长229.9米，型宽36.5米。相较市场主流8.8万、9.3万立方米级VLGC实现运输效能突破：在主尺度基本相当的条件下，舱容进一步提升，既可以同等航速实现更高年货运量，也可在完成同等货运任务时显著降低燃油消耗。
该船搭载经过实船市场验证的ME LGIP双燃料主机，可支持丙烷、丁烷任意配比稳定燃烧；搭配高效轴带发电机，有效削减船舶运营阶段碳排放与污染物排放。全船贯彻绿色设计理念，全面满足现行国际环保法规与排放管控要求，打造低碳环保、可持续的LPG运输解决方案。
2.5万吨多用途船获CCS AiP 认证
2.5万吨多用途船斩获中国船级社（CCS）AiP证书，专为复杂多元的国际货运场景打造。船舶货舱容积充足，适配低密度干散货运输；主甲板全平无遮挡，可用甲板面积达3700平方米，可高效承载重大件货物与项目货。船上配置2个货舱、3台货物吊，支持联吊作业，装卸作业灵活性与作业效率大幅提升。
船舶结构性能优异，双层底、甲板、舱盖均具备高均布载荷承载能力，可安全装载超重集装箱与重型装备。能效层面集成多项节能技术，配置高效螺旋桨、轴带发电机、变频泵阀系统，有效压缩船舶运营成本。船型支持甲醇双燃料动力、削峰填谷电池系统、冰级符号多种选配方案，可从容应对日趋严苛的环保规范以及极地航区作业需求，是兼顾短期经济效益与长期发展潜力的优质船型。
21.2万吨散货船获CCS AiP 认证
获中国船级社（CCS）AiP 认可的21.2万吨散货船，属于新一代纽卡斯尔最大型散货船，遵循安全、经济、环保的设计思路，综合性能达到国际先进水平，载重量较上一代船型得到进一步提升。船舶通过船体线型优化，叠加多套水动力节能装置、轴带发电机等设备，燃油经济性表现突出。结构优化设计减少构件数量，降低建造成本与后期维护保养压力。
船型在不侵占货舱容积的前提下，预留 LNG、甲醇、氨等多种新型燃料改造空间，适配航运行业能源转型发展趋势。压载与扫舱系统经过专项优化，装卸作业高效灵活。船舶满足NOx TierⅢ排放限值，配备开式脱硫塔，预留岸电接口，绿色营运能力完备，可运输铁矿石、铝土矿等大宗干散货，为船东提供全生命周期低成本运营方案。
1600TEU高适配性大开口集装箱船获DNV AiP 认证
1600TEU大开口集装箱船获得挪威船级社（DNV）AiP 证书，针对支线航运高频装卸货场景开发。船舶总长170米，船宽27.4米，型深14.4米，结构吃水9.5米，设计航速16.5节。货舱可装载20尺、40尺、45尺标准集装箱、冷藏箱以及危险品集装箱等多类货物；创新采用无舱盖设计，省去码头舱盖吊装工序，装卸效率显著提升。
船舶首尾均布置侧推装置，操纵性能优异，适配狭小航道、中小型港口作业条件。船型完成甲醇燃料预留设计，满足Methanol Ready船级符号要求，兼顾当下运营，同时具备绿色燃料升级改造潜力，市场适配性强。
三燃料预留型阿芙拉油船（LRII）获LR AiP 认证
MARIC新一代环保LRII阿芙拉油船获得英国船级社（LR）AiP证书。MARIC研发设计的阿芙拉油船目前已斩获超100艘新船订单，市场口碑优异。新一代环保LRII阿芙拉油船依托成熟的阿芙拉型油船研发经验迭代而来，已布局LNG、甲醇、氨三类替代燃料技术路线，可匹配航运不同发展阶段的排放管控目标，实现经济性与环保性能的平衡。
E26 船舶网络安全总包服务获BV AiP 认证
MARIC推出的船舶网络安全总包服务（E26）获得法国船级社（BV）AiP证书。作为船舶总体设计核心研发机构，MARIC深耕E26船舶网络安全合规技术，发挥总体设计优势，实现船舶总体设计与网络安全一体化统筹，完成系统方案设计、安全范围划定、风险评估、全套合规文件编制全流程工作。
E26总包服务打通船厂、设备供应商、船东、船级社多方主体，覆盖图纸送审、意见闭环、设备报验、实船现场测试全链条，输出贴合实船建造、落地便捷的网络安全解决方案，为各类船舶项目提供专业化、一站式网络安全技术保障。
立足我国民用船舶研发设计源头阵地，MARIC始终坚守船舶科技前沿，坚持科技创新驱动，围绕绿色、智能、低碳与数字化方向，持续攻关绿色船舶、智能船舶、极地船舶关键核心技术，已形成覆盖双燃料集装箱船、散货船、油化船、气体船的完整船型产品矩阵，并持续迭代优化。
面向未来，MARIC将持续跟踪节能减排前沿技术，深耕氨、甲醇、氢能、核动力等新兴技术领域，持续完善船舶装备技术体系、总体概念方案、节能降碳技术、替代燃料推进系统等关键技术研究，助力我国船舶工业船型创新与产业高质量发展。
