3月17日，希腊支线集装箱船东Euroseas通过官网宣布，该公司已与黄海造船签订2艘2800TEU冷藏集装箱船建造合同，预计将于2028年6月和8月交付。
该批新船的单船造价约4635万美元，订单总价值9270万美元（约合人民币6.4亿元），将通过债务与股权相结合的方式融资。
该造船合同包括一项选择权，Euroseas可在短期内追加订购最多四艘同等规模的船舶，可选配高密度冷藏插座或常规配置。
首批两艘新船均将满足能效设计指数（EEDI）第三阶段及国际海事组织氮氧化物Tier III排放标准，配备超1000个冷藏集装箱插座，专为高冷藏密度航线优化设计，可提升冷藏货物运载能力，而该航运领域的需求正持续增长。
Euroseas相关人员表示：“很高兴宣布订购两艘现代化2800TEU冷藏集装箱船。鉴于全球冷藏集装箱航运市场前景依然相当乐观，且具备较大冷藏容量的现代化船舶供应有限，相信此次向专业高冷藏箱细分领域进行的审慎多元化布局，将为这一利基市场创造极具吸引力的机遇。”
Euroseas船队数据显示。该公司目前拥有一支由27艘船舶组成的船队，总运力84676TEU；其中6艘为新船，在建运力23532TEU。
Euroseas持有的新船订单中，除黄海造船的2艘冷藏集装箱船，其余4艘由扬子江船业承建，均为4484TEU集装箱船，分别将于2027年第3/4季度、2028年第1/2季度交付，单船造价5925万美元，4艘总价值2.37亿美元。加上最新订单，6艘新船总价值3.297亿美元。
对于船厂而言，这是黄海造船本周宣布的第二份集装箱船订单。17日消息，韩国最大航运公司韩新海运（HMM）已于今年1月向黄海造船下单5艘1800TEU、7艘3000TEU集装箱船，预计将于2028至2029年期间交付。
韩新海运的2型12艘新船是黄海造船的一份“创纪录”大单，不仅是黄海造船首次批量承接12艘新船，订单包含的3000TEU集装箱船也是该船厂承建的最大规格集装箱船。
据官网资料，黄海造船始建于1944年，占地面积93万平方米，可修造10万总吨以下高技术含量、高附加值船舶，建造能力80万载重吨；先后建造交付各型客滚船27艘，累计建造交付各型多用途船超百艘。
