9月2日，Wallenius Marine在其官网宣布，该公司已与Knud E. Hansen联合推出一款新型滚装船（RoRo）设计。
新型滚装船概念基于屡获殊荣的“Sleipner”型汽车运输船（PCTC）概念及客滚船“Future Way”号和“Way Forward”号的运营数据，命名为“Sleipner RoRo”。
Wallenius Marine介绍，该型滚装船概念采用紧凑型设计，船长170米，车道长2720米，相当于可装载181辆拖车；通过“机舱前置”设计，实现全宽度艉坡道与主甲板的快速高效装卸；推进系统采用双燃料电力传动系统（可使用液化天然气/液化石油气/重油/生物柴油），结合吊舱推进器（Azipods）——无齿轮、可360°转向的推进系统，可显著提升船舶机动性并优化狭窄水域的港口作业。
该型设计还具备前瞻性，通过预留翼帆、岸电系统以及燃料电池等替代能源空间，以进一步降低能耗和排放。根据需求，运营方可自由选择是否配备翼帆。
Wallenius Marine表示：“在短途海运领域，滚装运输对推动运输可持续化转型至关重要，尤其是推动货物从陆路运输转向海运。与此同时，航运业正面临代际更替，亟需新增运力以满足容量需求，并满足更严格的能效与排放标准。此次推出的新滚装船概念可实现运力、运营效率与环保性能的平衡。”
官网显示，Wallenius Marine成立于1934年，自20世纪90年代中期以来，已牵头70余艘船舶的设计与新建项目，始终致力于推动可持续航运发展。
Knud E. Hansen是一家总部位于丹麦的领先独立咨询公司，自1937年以来一直为全球船厂和船东提供全面的设计、工程及项目管理服务，其业务范围涵盖从概念设计和基础设计到各类船舶及海上结构物的建造与改造全过程。
