近日，芬兰海事软件开发公司NAPA与EXA Inc. 、Smart Design Co.， Ltd.（SDC）以及日本船级社（NK）共同开发了新型装载计算系统的应用程序接口（API）“NAPA LC SDK”，旨在标准化并统一设计和审批阶段装载计算机的核心计算逻辑。
这一新的应用程序接口将为海事行业装载计算机供应商提供面向未来的通用解决方案。通过在设计阶段实现工作流程的标准化和优化，可提升互操作性并消除协作障碍，推动航运公司数字化转型。
据介绍，NAPA LC SDK可直接利用设计阶段使用的3D模型进行装载计算和复原性计算模型的开发与验证，并实现复原性计算模型的自动生成。但在其他系统中，设计人员需手动将2D数据转录至其他模型，从而导致效率低下和成本负担。
目前，日本许多造船厂已开始采用NAPA软件进行船舶设计，NAPA LC SDK的利用将使基于NAPA设计数据的装载计算更加顺畅。该系统还符合相关规则要求，有望加快船级社认证流程。
该解决方案将首先部署在普通散货船和油轮上，特别聚焦日本市场。目前，SDC已于5月交付基于NAPA LC SDK的首款装载计算软件，EXA则计划于今年11月发布基于NAPA LC SDK开发的船舶装载计算软件LOADCAL的新版本。
NAPA相关人员表示：“装载计算在确保运营安全方面发挥着重要作用，但要高效开发和验证系统这些系统，设计阶段必须具备强大的计算引擎和3D模型。LC SDK可将3D模型应用于装载计算和复原性计算模型，有望为整个海事行业流程效率化带来重大贡献。”
