GTT法吉泰官微消息，该公司宣布与七大海运业的伙伴公司签署了联合开发项目，共同打造新一代液化天然气运输船。
据悉，该新一代液化天然气运输船总货物容量达200000立方米，专为液化天然气运输设计，将配备三个液货舱，并针对低速航行运营模式进行优化。这种低速运营模式能显著降低单位燃料消耗和二氧化碳排放，有效提高整体能源效率，是响应船运行业脱碳目标、提升液化天然气运输经济性的重要举措。
新船设计基于三个相同的高容量液货舱，其核心目标是与常规174000立方米四舱液化天然气运输船相比，在不增加资本支出（CAPEX）的前提下优化运营成本（OPEX）。
在该项目中，各参与方将发挥各自专业优势：GTT负责提供低温液货舱及管路处理系统开发的专业知识；租船方中化石油航运（新加坡）有限公司、船东上海中远海运液化天然气投资有限公司和山东海洋能源（新加坡）有限公司、造船厂中远海运重工有限公司以及船舶设计院中国船舶及海洋工程设计研究院，将在各自领域协同合作，确保该船型完全契合未来市场需求。
此外，该船的总体设计将由挪威船级社和中国船级社分别进行独立审查。联合开发项目计划于今年年底前获得这两家船级社的 “原则性批准”（AiP），此项验证将确保船舶符合相关国际法规要求，同时满足未来新造项目在安全性能、环保指标及运营规范方面的标准。
此次联合开发项目的推进，不仅彰显了行业各方对绿色航运的共同追求，也为液化天然气运输船的技术革新与可持续发展注入新动力。
