中国沙钢船务和海航集团(HNA Group)之间旷日持久的船舶租赁纠纷案终于尘埃落定。最终,英国最高法院裁定,海航集团须向沙钢船务支付6.86亿美元。

沙钢船务最初于2012年就一份好望角型船舶租赁合同对海航集团提起诉讼。该船由海航集团大中华海运进行管理,适用于英国法律。海航集团在辩护中称,该合同是贿赂的产物,整个交易无法执行。但最高法院表示并没有有找到贿赂证据。
2015年,沙钢船务进入破产清算。目前,由于债务危机,海航集团正在进行由政府主导的重组。
中国沙钢船务和海航集团(HNA Group)之间旷日持久的船舶租赁纠纷案终于尘埃落定。最终,英国最高法院裁定,海航集团须向沙钢船务支付6.86亿美元。

沙钢船务最初于2012年就一份好望角型船舶租赁合同对海航集团提起诉讼。该船由海航集团大中华海运进行管理,适用于英国法律。海航集团在辩护中称,该合同是贿赂的产物,整个交易无法执行。但最高法院表示并没有有找到贿赂证据。
2015年,沙钢船务进入破产清算。目前,由于债务危机,海航集团正在进行由政府主导的重组。