6月2日，中船江南造船联合中船贸易与上海中远海运液化天然气投资有限公司正式签订4艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，项目船将执行国际能源巨头Shell的租约。
江南造船表示，此次签订的4艘17.5万立方米LNG运输船为江南造船主力成熟船型，采用自主研发的新一代大型双尾鳍线型创新设计，显著提升船舶水动力性能；搭载以LNG为主燃料、集成iCER和VCR技术的最新WinGD XDF 2.2主机、低甲烷逃逸发电机、优化的轴带发电机以及再液化系统等先进设备，在降低燃气/燃油消耗的同时，显著减少碳排放和甲烷逃逸，是江南造船自主研发设计的最新一代智能、灵活的LNG运输解决方案，将在运营中大幅降低船东成本，不仅为合作各方创造长期价值，也为全球清洁能源供应链的稳定与高效注入了新动力。
根据中远海能同日发布的公告，江南造船此次承建的4艘LNG运输船总造价64.45亿元，单船价格约16.1亿元，预计将于2029年至2030年期间交付。
截至目前，江南造船2026年已承接10艘LNG运输船。
1月15日，江南造船与新加坡Eastern Pacific Shipping签署2艘175000立方米LNG运输船建造合同，这是中国船厂2026年公开的首份LNG运输船订单。
1月30日，江南造船再获4艘175000立方米LNG运输船订单，计划于2028年到2029年交付。该批LNG运输船由民生金融租赁作为船东，交付后将长租给壳牌（新加坡）贸易有限公司。
