近期，麻省理工学院（MIT）、HD KSOE及Capital Maritime研发的商船核动力推进系统集成设计获得美国船级社（ABS）授予的原则性批准（AiP）。
此次认证基于ABS新技术认证（NTQ）体系，该体系旨在为海事创新技术的早期应用和实施提供评估。
据了解，该设计采用特殊的合成换热流体导出反应堆堆芯的热量。MIT方案接近常压的运行特性，有望使反应堆容器更薄、更轻，便于模块化建造、船体集成与整体运输。
这是MIT Maritime Consortium获得的首个AiP，ABS、HD KSOE、Capital Maritime均为该联盟创始成员。该联盟旨在推动替代燃料、新型核技术、数据驱动运营、自主航行、网络安全以及船上制造等前沿海事技术发展。
HD KSOE表示：“随着全球环境法规日益严格，航运业亟需能够改变行业格局的解决方案。核能是替代传统化石燃料最具前景的选择之一。”
MIT表示：“该设计是联盟的首个实质性成果，将为核动力商船提供切实可行的发展路径。”
