3月14日，2026年度“内河新能源船舶高质量发展恳谈会”在山东新能船业有限公司隆重举行。该盛会以“减碳航行，绿动共赢”为主题，聚焦内河船舶绿色低碳转型。
值得注意的是，会议期间，新能船业党委书记、董事长张强分别与山东汇华物流供应链管理有限公司、山东德鑫祥运航运有限公司、中圳绿能（深圳）科技有限公司、福建省欣佰物流有限公司及山东省内船东代表谭继光签署纯电动力船3艘、各类LNG动力船10+32艘订单，订单总金额超2.47亿元，意向订单超10亿元。
同时，新能船业总经理吴则成分别与Conception FG、Ankola Shipyard Company Limited、海南森能国际贸易有限公司、北京华夏春雷机电设备有限公司、诺德瑞海洋工程研究院有限公司等5家国内外代理商签订合作协议，进一步拓宽新能源船舶海外市场渠道，为后续新船订单落地、产品全球化布局奠定坚实基础。
此次大会，新能船业推出2026年全新系列船型预告“纯电动力集散两用运输船2.0”，并联合中船集团712所重磅发布了“船舶智能驾驶舱”，宣告内河航运正式迈向“智”变时代。新船型在第一代的基础上进行了全面且系统的优化，以“装的更多、跑得更快、用着更省、颜值更高”为研发方向，载重提升1095吨，阻力降低最多可达15.8%，推进效率提升4.68%。同时搭载宁德时代最新的船用三电系统，提供甲板箱式电源、舱内电池（预留光伏接口）等多种续航方案。
配套2.0船舶研发的智慧驾舱和智能航行系统，则让这艘以“绿”为底色的船舶拥有了全新的“大脑”。这款智能驾舱的核心目标直接而明确：“让驾船像开车一样简单，让航行因智慧更加安全。” 研发团队通过“设备标准化、舱段模块化、空间场景化、航行智能化”四大举措，彻底重塑了驾驶体验。
会上，各方领导对此次新船签约成果给予高度评价。山东省交通运输厅水运处处长韩明表示，山东省出台专项政策支持新能源船舶产业发展，此次大额新船订单的签订，是政企协同推动内河航运绿色转型的生动实践，省交通运输厅将持续完善政策体系，为订单落地及产业发展保驾护航。济宁市交通运输局党组书记、局长陈鹏指出，济宁作为北方内河首个亿吨大港所在地，正全力打造北方内河航运中心，此次新船订单的集中签订，将进一步推动绿色船舶制造产业升级，完善全链条绿色航运服务体系。
山东融汇集团党委副书记、总经理王崇景表示，集团始终坚守“绿色智能化造船，造绿色智能化船舶”理念，目前新能船业年产能达货船240艘，2025年下水船舶100艘，产品已出口坦桑尼亚、加拿大等5个国家。此次大额新船订单的签订，是市场对企业实力的认可，未来集团将持续深化技术创新与全链条服务，确保订单顺利交付，深化与各方合作，共建绿色智能航运新生态。
本次恳谈会以新船合同签订为核心，不仅实现了订单规模的重大突破，更搭建了政企、校企、供需对接的高效平台，凝聚了绿色发展共识。随着各项订单的逐步落地、全新船型与智能技术的推广应用，将进一步推动内河船舶绿色低碳、智能化转型，助力北方内河航运高质量发展，为中国内河航运生态建设书写全新篇章。
