农历新年刚过没几天，恒力重工已经斩获3份造船合同，继续在新造船市场高歌猛进。
2月25日晚间，恒力重工上市主体*ST松发发布公告称，下属公司恒力造船（大连）有限公司2艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同于近日签约生效，合同金额合计约2-3亿美元（约合人民币13.7亿-20.6亿）。
据公告，恒力此次承接的VLAC规格为主流的93000立方米，单船造价1-1.5亿美元，交易对方为国际知名船东。
据龙船订单库数据，这是恒力重工首次承接国际船东的VLAC订单。
2024年时，恒力集团在自家船厂订造了4艘VLAC。当时有消息称，恒力集团订购这批新船将主要用于石化、纺织等运输业务，“但也可能在价格合适的情况下出售”。目前尚未得知最新2艘VLAC是否属于转售船。
值得注意的是，上述2艘VLAC是恒力重工在农历新年后宣布的第三份新造船合同。2月24日，恒力重工宣布生效2艘好望角型散货船建造合同。2月25日，再次宣布生效3艘VLCC建造合同。
加上最新订单，恒力重工2026年截至目前共计接获69+4艘新船订单，包括7+2艘散货船、38艘VLCC、14艘油轮、8+2艘集装箱船、2艘VLAC。尤其在油船市场，今年全球共计下单45艘VLCC，恒力重工拿下38艘，展现出压倒性优势。
