12月3日，中远海运能源所属大连海能“兴盛源”轮在西中岛码头207#泊位顺利完成首船乙烯货品下海和全国首次绿色LNG加注，标志着远海运能源综合物流一体化项目中的码头、海运两个陆海通道端口正式贯通。
“核心优势”和“市场需求”双向奔赴：这是继2025年9月8日西中岛码头完成首船靠泊卸货作业后的又一重要节点。通过中远海运能源所掌握的码头资源和新能源船队优势，不仅能够满足园区内企业化工原料接卸货作业需求，还能够帮助其生产成品下海，一站式抵达下游消费端，为客户提供以全程物流模式为核心的全链条服务。
“绿色基因”与“清洁燃料”强强联合：“兴盛源”轮搭载LNG双燃料主机，可灵活适配多类清洁燃料（HFO/MGO/LNG），天然具备绿色基因。本次加注的绿色LNG拥有ISCC EU与ISCC PLUS欧盟双认证，以有机废弃物发酵产生的生物甲烷液化制成，全生命周期温室气体减排量高达80%。这一成功实践，完美契合国际航运脱碳趋势与环保法规要求，具备“变废为宝”与低碳减排的双重价值。
“政企协同”+“内部协同”群策群力：作为“兴盛源”轮投运以来的首次货载和全国首次绿色LNG燃料加注实践，此次作业聚集了大连海事局、长兴岛管委会、中石化中海燃供辽宁分公司、大连海能以及参股投资的大连西中岛中连港口公司等多方力量。作业过程中，由各方骨干成员抽调形成的工作小组，严格遵循安全操作规范，从设备调试到货物输送全程精准把控，克服天气因素、设备调试、人员磨合等诸多难题，实现了各环节的无缝衔接。
