据龙船订单库跟踪统计，上周（9.29-10.5）公布的订单数量为30+10艘。
数据显示，统计期内的船厂订单集中在中国、韩国、意大利、印度，涵盖气体运输船、集装箱船、散货船、化学品船、邮轮等多个船型。
具体而言，中国船厂接获20+8艘，包括江门南洋船舶7艘散货船(浙江省交通投资集团有限公司/金辉集团）、新江洲船舶重工3艘化学品船（韩国DM SHIPPING）、苏豪船舶重工4+6艘多用途船（德国HS Schiffahrt）、象屿海装2艘化学品船（NYK Stolt Tankers）、北海造船2艘散货船（中国航运股份有限公司）、新大洋造船2+2艘集装箱船（锦江航运）。
韩国船厂接获4艘，包括韩华海洋1艘LNG运输船（韩华航运）和HD现代尾浦3艘集装箱（希腊Capital Maritime Group）。
意大利船厂接获2艘，即TUI Cruises向Fincantieri订购的2艘邮轮，总价值超过20亿欧元。
印度船厂接获4+2艘，即德国Carsten Rehder Schiffsmakle向GRSE船厂订购的甲醇预留多用途船。
