6月19日，安徽省港航集团所属安徽航瑞国际滚装运输有限公司（以下简称“航瑞国际”）投资建造的首批7000车位LNG双燃料汽车运输船2号船——“鲲鹏”轮，在上海外高桥港区海通国际码头正式命名并交付运营，随后启程执行中国至西北欧的首航任务。
“鲲鹏”轮是航瑞国际继“黄鹄”轮之后迎来的第二艘远洋滚装船，也是安徽省的第二艘远洋滚装船，标志着安徽在推动本地汽车产业“走出去”方面又迈出了坚实一步。
据悉，“鲲鹏”轮船长199.9米，型宽38米，最大吃水 10 米，船舶总吨 7.1 万吨。该船推进系统采用最新一代的 WinGD 双燃料主机，MacGregor 电控 RORO 系统，设12层甲板（其中4层可升降甲板）、7000个标准车位，采用LNG双燃料动力。
“鲲鹏”轮同时具备 iCER 技术，配备永磁轴带发电机，BOG 节能设计满足国际海事组织现行最严苛的NOx排放法规Tier III要求，可装载包括乘用车、卡车、工程机械以及新能源汽车在内的各型车辆。
“鲲鹏”轮首航投入中国-西北欧航线，将从上海港出发，前往地中海、西北欧港口，最终停靠德国港口后返航。首航装载奇瑞、江淮、捷途、北汽、金龙等品牌5000余辆出口商品车，约合7.6万立方，为中国车企开拓西北欧市场提供新的有力支撑。该轮投入运营，进一步扩充了航瑞国际公司自有运力池，拓宽了安徽远洋运输航线版图，为中国车企出海提供了新动能。
下一步，安徽港航集团将致力于提供高效、便捷、安全、绿色的远洋运输服务，不断拓展中国—墨西哥、中国—西北欧、中国—地中海等航线，进一步构建“滚装+集装箱”双通道服务矩阵，服务国内外车企远洋运输，护航车企全球化发展。
