日本船级社（ClassNK）近日正式发布《主要船舶管理指南》，旨在借鉴成功实践案例，为航运业提供一套全面、灵活的管理框架，以有效应对日益复杂的运营环境挑战，促进更安全、更高效的船舶运营。
在海上运输过程中，由于航行环境具有高度不确定性，针对具体场景的专业判断成为保障船舶安全航行的关键要素。研究表明，人为因素是导致海上事故发生的主要诱因。虽然技术进步和环境法规的不断完善显著提升了船舶运营和管理的安全性和效率，但也加重了利益相关者的负担，要求其掌握以前不需要的新知识和新技能。在此背景下，传统基于事故反应的安全管理模式已难以满足当代航运安全需求。
为此，日本船级社引入了“韧性工程”(Resilience Engineering)的安全管理方法。该方法通过对成功因素的分析，提高这些因素发生的可能性。这一方法论认为，安全不仅是消除危险因素，更是系统适应不确定性的能力建设。基于这些方法，该指南提出了推进船舶管理的三个要点：能力管理、流程管理（功能化安全管理系统）和知识管理。
日本船级社表示，在ISM规则框架下的传统船舶管理实践基础上，将继续为船舶管理的可持续发展做出贡献，不仅加强对船舶的健全安全管理，更将实施一系列减轻所有利益相关方负担的举措。
