4月9日,杭州现代船舶设计研究有限公司设计的1100吨级增程式电动集散两用货船“川港002”顺利下水。
该型船总长63.00米,型宽10.98米,型深3.20米,设计吃水1.80米,采用柴油发电机组、磷酸铁锂电池、太阳能光伏系统等组成油电混合动力系统,船舶可根据需要采用发电机组模式、混合动力模式及纯电模式运行,绿色环保。推进系统选用了永磁同步电机及直翼舵桨装置,节能高效,适合在嘉陵江等西南地区急流航段下运行。
4月9日,杭州现代船舶设计研究有限公司设计的1100吨级增程式电动集散两用货船“川港002”顺利下水。
该型船总长63.00米,型宽10.98米,型深3.20米,设计吃水1.80米,采用柴油发电机组、磷酸铁锂电池、太阳能光伏系统等组成油电混合动力系统,船舶可根据需要采用发电机组模式、混合动力模式及纯电模式运行,绿色环保。推进系统选用了永磁同步电机及直翼舵桨装置,节能高效,适合在嘉陵江等西南地区急流航段下运行。