2月12日，广船国际为HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船首制船举行开工仪式。该型船是目前华南地区建造的最大装车量的汽车运输船，共计划建造14艘，建成交付后将进一步巩固广船国际在全球汽车运输船建造领域的领先地位。
据了解，该型船由广船国际与上海船舶研究设计院联合研发，专为新能源汽车海运及节能减排需求打造，最大载车量达10800车，可灵活装载电动汽车、重型卡车等滚装货物，最大单件载重达250吨，全面适配全球汽车贸易多元化需求。
该船采用LNG/燃油双燃料推进模式，预留氨燃料动力和甲醇燃料动力接口，并集成了废气再循环技术（EGR），满足国际海事组织最严苛的TierⅢ排放标准，在节能减排方面具有卓越性能，达到国际领先水平。
目前，广船国际已累计承接汽车运输船订单近40艘，成功建造交付13艘汽车运输船，为全球汽车贸易提供了91000个运输车位。通过精益管理、技术革新，广船国际汽车运输船累计提前合同期交船天数达1000余天，建造效率已达国际领先水平。该系列船的开工建造将为广船国际汽车运输船建造高端化、智能化、绿色化发展开启崭新篇章。
