新加坡Singfar集团计划新建多达4艘LNG加注船，以扩大其船队规模。
据悉，Singfar将与中国船舶集团旗下黄埔文冲达成协议，建造两艘20,000立方米LNG加注船，并附带两艘同型船的选择权，前两艘新船预计将于2027年8月交付。目前价格尚未确定，项目正在推进中。
Singfar以加油业务闻名，其MGO和MFO驳船的载油量从500吨至6,200吨不等，可以为从VLCC到海上钻井平台等各种类型的船舶加油。Singfar也活跃于原油和成品油轮市场，自2023年以来已在中国船厂订购了多艘油轮。本次订单将是这家船东首次订购LNG加注船。
2023年8月，Singfar在中船澄西船厂订购了4艘50,000载重吨MR型成品油轮，将从2026年起交付；2024年4月，在新时代造船订造了两艘115,000载重吨阿芙拉型油轮，将从2027年底交付并租给马来西亚AET；此外，还有一艘6,700载重吨的加油船将于2025年从连云港胜华船舶交付。
据龙船订单库统计，若本次订单敲定，将是黄埔文冲首次承建LNG加注船，该船厂2024年承接的订单以支线集装箱船和LPG运输船为主。2024年，承接LNG加注船订单的船厂有中集太平洋海工（6+1艘）、沪东中华（1+1艘），以及韩国的HD现代尾浦（7艘）。
