希腊船东Dimitris Vernicos和George Vernicos兄弟已经在中国船厂敲定一笔油船订单，旨在推进船队更新和扩张战略。
具体而言，Vernicos家族已经在芜湖造船厂订购2艘41000载重吨MR1型成品油/化学品船，预计将于2028年第三季度至2029年初交付。
自1992年以来，Vernicos家族已在MR1型成品油/化学品船深耕三十余年，期间累计买卖交易70余艘船舶。该家族旗下船队唯一在运营油轮是40000载重吨级MR1型成品油/化学品船“Akti A”号，该船由HD现代旗下船厂于2022年建造交付，采用环保型设计。
今年早些时候，该家族已经收购“Akti A”号剩余全部股权；同时持续处置老旧船舶，出售3艘建于2004年至2008年期间的船舶。
另外，Vernicos家族正通过旗下新企业Nautilus Management SA活跃于干散货市场，后者目前管理着2艘36000载重吨散货船，名为“V Bros”号和“V Isalos”号。
尽管油轮和干散货船领域的现役船舶数量不多，但Vernicos家族依旧是全球拖船领域的重要参与者，包括在建船，目前运营着约45艘拖船。
近年来，芜湖造船厂已获得多笔此类船型的订单。例如，爱尔兰船东Ardmore Shipping近期向该船厂生效2艘40500载重吨IMO II型成品油/化学品船，并以同等条件向该船厂追加2艘备选订单。
据了解，芜湖造船厂位列国内化学品船建造领域第一梯队，在建船型包括6600吨不锈钢化学品船、18500吨化学品船、22000吨不锈钢化学品船、25900吨不锈钢化学品船、38000吨不锈钢化学品船、40800吨MR1型/49000吨MR2型系列船，已形成覆盖中小型液货船及大型化学品船的设计与建造全链条能力。
目前，芜湖造船厂旗下共有三大造船基地，即芜湖造船厂本部、威海基地、南通基地。南通基地是芜湖造船厂新近成立并启动造船业务的新造船基地，于5月29日宣布正式投入运营，已从建设期转入产出期。
