芬兰船厂Rauma Marine Constructions（RMC）已向澳大利亚TT-Line交付液化天然气（LNG）双燃料动力客滚船“Spirit of Tasmania IV”号。
2021年，澳大利亚塔斯马尼亚州政府通过其拥有的航运公司TT-Line与RMC船厂签订2艘LNG双燃料动力客滚船建造合同，用于通往澳大利亚的公海航线，将在澳大利亚巴斯海峡的吉朗和德文波特之间运营，该航线因其极具挑战性的海况而闻名。
此次交付的“Spirit of Tasmania IV”号是2艘客滚船的首艘船，于2022年2月开工、2023年10月下水、2024年7月23日结束第二次海试并返回RMC船厂。系列船第二艘“Spirit of Tasmania V”号于2024年7月19日下水，计划于2025年春季交付。届时2艘新船将取代1998年建造的姊妹船“Spirit of Tasmania I”号和“Spirit of Tasmania II”号。
值得注意的是，两艘船原计划分别于2023年年末和2024年年底交付，目前来看，交船期已经延迟。
RMC船厂表示，该型客滚船可搭载1800名乘客，总吨位约为48000，滚装设备由麦基嘉提供，其载客、载车和载货能力均超过前两艘姊妹船（总吨位约为29300）。
除TT-Line的新船订单外，RMC船厂还在为芬兰海军建造4艘多用途轻型护卫舰，首舰于2023年开工。截至目前，RMC船厂交船期排至2028年。
