福建船政旗下企业签订单、上船台!奋力冲刺“双过半”目标任务

  • 喜获4艘69.8米维护工作船订单

近日,福建船政旗下企业闽船船业与中东船东Pegasus First Holdings Limited签订了4艘69.8米维护工作船订单,目前该项目已生效3艘

该船总长69.8米,型宽17.6米,型深6米,结构吃水4.5米,主要用于海上钻井平台工业人员转运、淡水、钻井水、燃油补给及甲板货运输功能,入级ABS船级社,满足DPS-2,FFV1,ESS-LiBATTERY入级符号等要求,是一款高效、经济的海上维护工作船。

  • 7500车双燃料汽车滚装船顺利上船台

4月23日,福建船政旗下企业马尾造船建造的7500车双燃料汽车滚装船(XS1463G)顺利上船台。

该船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨,采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统,货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品,并且能够在11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车,入级ABS船级社。

  • 1800TEU集装箱船顺利上船台

4月23日,福建船政旗下企业马尾造船建造的1800TEU集装箱船(MW463-9)顺利上船台。

该型船总长172米,型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,无限制全球海域航行,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。地中海航运公司(MSC)是世界集装箱船运输能力第一的航运公司,目前福建船政承接该公司3700TEU集装箱船、1800TEU集装箱船等12艘订单,其中已顺利交付3700TEU集装箱船、1800TEU集装箱船各2艘。

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