川崎重工交付86700立方米LPG/氨运输船

3月29日,日本船企川崎重工(KHI)向船东交付一艘86700立方米液化石油气(LPG)动力LPG/液氨运输船“GAS GARNET”号。

“GAS GARNET”号是川崎重工建造的第四艘以LPG为燃料的86700立方米LPG/氨运输船,是现有84000立方米LPG运输船的升级版,货舱容量和氨运载能力有所增加。86700立方米LPG/氨运输船首制船“AXIS RIVER”号于2023年6月份交付。

“GAS GARNET”号是川崎重工建造的第11艘LPG动力船,同时也是这家船厂建造的第74艘LPG运输船,总长229.90米,型宽37.20米,深21.90米,满载吃水11.65米,航速约17.0节,定员30人,总吨位49561吨,载重量56360吨,配备川崎-MAN B&W 6G60ME-C10.5-LGIP型主机、轴式发动机、废气再循环系统以及选择性催化还原系统等,入级日本船级社(NK),悬挂巴拿马国旗。除少量先导燃料外,该船可以完全使用LPG燃料,使其更具环保性。

川崎重工表示,此次交付的86700立方米LPG/氨运输船配备独立液货舱,可同时运输LPG和氨气。LPG作为低碳排放燃料已经被广泛使用,而氨则被视为航运业脱碳的下一代替代燃料备受关注。该船的设计在增加货舱容量的同时,其主要尺寸与传统类型的船舶相似,以便该船可以停泊在世界各地的主要液化石油气码头。

未来,川崎重工将继续开发和提供以LPG为燃料的LPG运输船、LPG/氨运输船等符合环保法规要求的商船,以及作为新一代能源而备受关注的液化氢运输船等环保型船舶技术,以应对世界范围内日益严格的环保法规和以可持续发展目标(SDG)为代表的具体行动计划,为实现低碳、脱碳社会做出贡献。

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