近日，日本川崎重工首次展示一款搭载物理人工智能（AI）技术的造船机器人原型机。该机器人可在船体垂直面与曲面上移动，执行焊接与涂装作业。 这款...
日本已批准其全新造船振兴基金下的第二轮投资计划，共计向5家船企提供高达980亿日元（6.35亿美元）的政府补贴。 具体而言，日本国土交通省已...
近日，日本川崎重工宣布与英伟达（NVIDIA）展开合作，旨在利用物理人工智能（AI）和数字孪生技术打造下一代数字化船厂。 该项目将整合川崎重...
7月7日，日本船企川崎重工为日本航运巨头日本邮船（NYK）建造的86700立方米级超大型液化气运输船（VLGC）“Luna Pathfind...
日本航运巨头商船三井（MOL）宣布，该公司已与JERA株式会社签订2艘87000立方米超大型液化气运输船（VLGC）长期定期租船合同。 据介...
日本发动机（J-ENG）与川崎重工日前宣布，在日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）支持的“绿色创新基金项目——船用氢发动机及氢燃料供给...
4月27日，日本船企川崎重工已向KUMIAI NAVIGATION (PTE) LTD交付86700立方米级液化石油气（LPG）双燃料动力L...
日本独立船东Kumiai Senpaku株式会社旗下全资子公司Kumiai Navigation时隔8年重启大型散货船建造项目。 [capt...
1月15日，川崎重工为日本航运巨头日本邮船（NYK）建造的86700立方米级液化石油气（LPG）双燃料动力LPG/液氨运输船“Lucent ...
1月6日，川崎重工通过官网宣布，该公司已与日本氢能株式会社签订1艘40000立方米级液氢运输船建造合同，这是全球已签订实船订单的最大型液氢运...
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