船东阔别2年回归!京鲁船业获至多6艘MR型成品油轮

总部位于美国的大宗商品交易商Hartree Partners于2022年退出超大型原油运输船(VLCC)市场两年后,如今正在重组油轮船队,并已经向一家中国船厂订购最多6艘MR型成品油轮,这是该公司自2022年以来首次达成重大航运交易。

图源/京鲁船业官网

据贸易风消息,Hartree Partners已经在蓬莱中柏京鲁船业有限公司(京鲁船业)下单订造6艘MR型成品油轮,全部将按照国际海事组织(IMO)Type 2化学品处理标准建造,新船将由瑞典船舶设计公司FKAB Marine Design设计。

根据S&P Global和Equasis的数据,Hartree Partners在京鲁船业至少订造了4艘49600载重吨化学品/成品油船,预计将在2025年10月至2026年1月相继交付。另有2艘同规格新船,分别定于2026年1月和10月交付。VesselsValue数据显示,由于交船期越靠前造价越高,前4艘新船的单船造价在4200万美元(约合人民币3.03亿元)至4350万美元(约合人民币3.14亿元)之间,订单总价值在1.68亿美元(约合人民币12.14亿元)至1.74亿美元(约合人民币12.57亿元)之间。

据了解,Hartree Partners成立于1997年,是一家总部位于美国纽约的全球能源和大宗商品贸易公司。2022年4月,Hartree Partners将旗下VLCC船队的最后两艘船出售给比利时油轮巨头Euronav,标志着该公司正式退出VLCC市场。然而,Hartree Partners在MR型成品油轮领域一直保持着少量活动。此次向京鲁船业下单造船是该公司清空VLCC船队后,首次达成重大航运交易。

官网显示,蓬莱中柏京鲁船业有限公司是国有控股大型现代化船舶修造企业,隶属青岛军民融合发展集团有限公司,山东汇洋集团共同持股,以船舶及海洋工程装备制造为主营业务,总占地总面积180万平方米,年生产能力100万载重吨。

京鲁船业位于烟台市蓬莱区,主航道水深14米,交通便利,具备得天独厚的船舶修造条件。拥有300000吨干船坞1座(长369米×宽102米)、35000吨举力浮船坞1座(长296米×净宽52米)、 5000吨举力浮船坞1座(长108.9米×宽26米)、舾装码头总长度约3000米,包括1000吨和500吨造船门式起重机在内的造船专用设备设施齐全。

京鲁船业建造的50000载重吨成品油/化学品船(图源/京鲁船业官网)

2020年,京鲁船业通过与新加坡航运公司Raffles Shipping签订50000载重吨成品油/化学品船建造合同首次进军MR型油轮建造领域,系列船已于2023年全部交付。公开消息显示,京鲁船业去年共获得4艘新船订单,全部为金枪鱼围网船,分别由舟山盈海远洋渔业有限公司和台湾华伟渔业集团订购。今年以来,京鲁船业已成功交付三艘1400TEU集装箱船。

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