海电运维多功能运维母船顺利吉水

2月29日,由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研发设计、福建海电运维科技股份有限公司投资建造的海上风电多功能运维母船在福建船政重工股份有限公司旗下福建东南造船有限公司下水。

据了解,该船是中国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船,填补了我国深远海海缆铺设和运维领域的空白,为中国海上风电开发走向深海再添利器。

该船是一艘舯部设风电运维设备、艉部设布缆作业甲板、主船体内设电动缆盘的多功能运维母船,堪比巨型的“海上移动作业工厂”。其总长94.9米,型宽22.8米,型深9米,设计排水量9497吨,续航力超过10000海里,入级中国船级社(CCS),满足无限航区配备要求,配置DP 2动力定位系统。该船具备海缆抢修、风场内区间缆铺设、风场守护等多项功能,能够在恶劣海况下实现定点定向作业、灵活穿梭和物品定点转移等多项目标。

该船综合性能处于国内先进水平,其配置的海上风电智能运维系统、铺缆作业系统及埋设犁等核心装备均实现全国产化,既能为海上风电行业提供深远海运维服务,又能够提供海缆铺设及检修工程服务,将有效缓解深远海风电运维作业受窗口期制约、海上风电机组可达性较差、恶劣海况等痛点,为深远海风电场提供高效运维服务。

该船在下水前已确定长期服务客户,具备良好的市场竞争力,未来主要用于离岸50公里以外的深远海大型风场运维及海洋工程服务。

福建海电运维科技股份有限公司是专业从事海上风电全生命周期综合服务的国有控股企业,是国内少数能够提供海上风电多领域综合服务能力的第三方运维公司,也是国内拥有专业双体运维船数量较多的公司之一。该艘多功能运维母船下水后,能够提升公司为海上风电综合服务的能力,为我国海上风电和海洋经济发展提供强有力的保障。

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