3月9日，继12000吨自航驳船（MW716-7）于3月6日下水后，福建船政旗下东南造船建造的两艘12000吨自航驳船姊妹船（MW716-6...
3月6日，福建船政旗下东南造船建造的12000吨自航驳船（MW716-7）顺利下水。 该船总长119.9米，型宽30米，型深7.15米，设计...
连日来，福建船政各事业部以“开局即冲刺、起步即加速”的奋斗姿态，全力攻坚重点船舶建造项目，在多个关键节点上接连实现突破，为夺取首季“开门红”...
2月5日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-11）顺利下水。2月7日，东南造船建造的闽江首艘千吨级多用途电动集散...
2月4日，福建船政旗下东南造船建造的14500DWT成品油船（DN14500-3）顺利上船台。 该船总长140.00米，型宽22.00米，型...
连日来，福建船政各事业部全力攻坚重点船舶建造项目，在多个关键节点上接连实现突破。 “建航利达”轮交付 1月24日，由福建船政旗下马尾造船修船...
1月23日，福建船政旗下东南造船建造的闽江首艘千吨级多用途电动集散船（MW471-1）顺利上船台。 该船总长74.86米，型宽10.80米，...
1月20日、21日，福建船政旗下东南造船建造的88米多用途平台供应船（MW628-8）和18500吨油化船（MW516-7）相继下水。 88...
1月16日，由福建船政旗下东南造船承建的厦门港首批纯电动拖轮——“厦港拖31-34”轮（DN643-1/2、DN644-1/2）顺利完成交付...
近日，福建船政旗下船厂连续实现两大生产节点。 94.76米平台供应船上台 1月15日，福建船政旗下马尾造船建造的94.76米平台供应船（MW...
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