当地时间7月31日，我国自主设计建造的全球最大级别穿梭油轮“诺思先锋”号的交船仪式在巴西里约热内卢举行，这也意味着“诺思先锋”号将正式投入运营。
“诺思先锋”号是我国自主完成设计建造的世界最大级别动力定位穿梭油轮，长度279米，宽48米，可以装载15.5万吨的原油行驶22000海里。该轮由中国海油委托中国船舶大连造船厂建造，是巴西国家石油公司最新技术规范下建成的首艘新型动力定位油轮。此次，“诺思先锋”轮顺利抵达巴西充分验证了该油轮装备的DP2系统、艏装载系统和闭环配电系统在安全方面的可靠性。
穿梭油轮指专门用于海上油田向陆地或其他油轮运送原油的油船。相比普通油轮，穿梭油轮一般载运量大，技术要求高，需要配备复杂的装卸油和动力定位系统等。
“诺思先锋”号正式投入运营后，中国海油成为中国首家自主投资建造动力定位穿梭油轮并具备国际运营能力的中资企业，这意味着我国已经形成生产、提油、出口、运输的全产业链优势。
据龙船此前报道，“诺思先锋”号于2023年3月30日在中国船舶大连造船正式交付。
来源：央视新闻客户端
